HARDEX® Plaquettes de freins Faible Métallique
- Lubrifiant anti-crissement exclusif dans toutes les boîtes de produit.
- Technologie Antibruit supérieure des cales pour une élimination des bruits et une meilleure durée de vie. Technologie à cales anti-vibration supérieure pour aucun bruit et une durée de vie prolongée.
- Durée de vie de 40 000 à 50 000 km (garantie de remplacement complète pour 20 000km ou un an)
- Formule 100% SANS AMIANTE.
- Grande résistance à la chaleur et fonctionnalité sous toutes les conditions de conduite.
- Moins d’usure et par conséquent une plus grande durée de vie.
- Excellente performance de freinage pour les véhicules à lourd chargement.
- Économique et durable lors d’une utilisation agressive.
- Fendu et biseauté pour une meilleure prise & transfert de chaleur.
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Recommandées pour la plupart des conducteurs. Les plaquettes de freins semimétalliques Hardex sont aussi recommandées pour freiner les véhicules plus lourds. C.-à-d. Les SUV.
Technologie de Moulage Positif
La technologie de moulage positif est un facteur important dans la production des produits HARDEX. Le moulage positif offre une densité plus uniforme dans la production des plaquettes de freins. Elle permet aussi un plus faible contenu en résine dans la formulation des plaquettes de freins, ce qui amène une amélioration dans les caractéristiques d’estompage des plaquettes de freins. Les plaquettes de freins produites par le processus de moulage positif ont prouvé avoir beaucoup plus de performance de freinage. Un taux élevé de résine augmente l’estompage, ce qui peut accroître la distance de freinage jusqu’à 50%.
Toutes les plaquettes de freins HARDEX sont fabriquées en utilisant le même processus de moulage positif utilisé par les fournisseurs d’équipements originaux. Le moulage positif utilise une pression extrême pour compresser les matériaux de friction et sa liaison avec la plaque d’appui. Ce processus assure une densité constante des matériaux de friction de la plaquette, ayant pour résultat une usure et une performance égale tout au long de la durée de vie de la plaquette.
Exclusif Anti-Squeal lubrifiant dans tous les case produits
Processus de carbonisation
En addition à ces caractéristiques, HARDDEX a ajouté un processus de carbonisation à toutes ses plaquettes de freins. Ce processus additionnel force toutes les impuretés à sortir des matériaux de friction et offre un prérodage aux plaquettes pour grandement accélérer le processus de freinage. Ce processus OEM améliore les niveaux clé de performance de friction. La carbonisation augmente l’efficacité à froid initiale, stabilise les niveaux de friction dès leur sortie de la boîte et offre une performance constante durant toute la période d’utilisation.
Pendant la phase de carbonisation, chaque surface des plaquettes de freins est surchauffée pour simuler le processus de freinage initial fait par les techniciens en installation. Cette étape additionnelle enlève les liants non durcis, éliminant ainsi les besoins au freinage initial et réduit le bruit causé par la vitrage des plaquettes. La carbonisation conditionne thermiquement les matériaux de la plaquette, ce qui donne un niveau de friction plus constant et plus grand directement de la boîte.
La carbonisation avantage le propriétaire du véhicule, en promouvant une assise plus complète des nouvelles plaquettes, augmentant ainsi l’efficacité des freinages dès le premier arrêt.